Zubové čerpadlo v dieselovém generátoru je zodpovědné za přepravu nafty v naftě, aby se zajistilo, že nafta v nízkotlakém oběhu oleje,
je důležitou součástí dieselových generátorů, takže použití zubového čerpadla hodného pozornosti uživatele. Zubové čerpadlo po určitou dobu
může dojít při opotřebení, následující máme různé části opotřebení mluvit o odpovídající způsob opravy.
(1) Opotřebení hnacího hřídele a pouzdra čerpadla převodového oleje
Tahová síla aktivního zařízení olejového čerpadla a radiální tah generovaný při dosažení pasivních oka
snadno vyrobit částečné broušení hřídele a průchodky. Mezera se zvětšuje, takže olej unikne a
dodávka oleje bude snížena. Po opotřebení hnacího hřídele a pouzdra může být hřídel použita nebo může být použita metoda průchodky
slouží k obnovení vůle. Pokud je opotřebení měřítka mírné, stačí stlačit starou vložku a vyměnit nové pouzdro. V šachtě
a opotřebení pouzdra je velmi vážné, mezera se značně zvětšuje, a to nejen k výměně pouzdra, a hřídel také platí chrom
nebo vibrační povrch pro zvýšení průměru a poté uzemněte na standardní velikost pro obnovení požadavků na žurnál a Bushing.
(2) Dutina pláště a opotřebení zubů ozubených kol
Druh opotřebení a poškození čerpadla má velký dopad, způsobí, že se olejové čerpadlo dostane do tlakového rozdílu mezi nimi
olejové komory, aby se snížila úloha redukce tlaku oleje a oleje, což vede ke snížení tlaku oleje, snížené množství čerpacího oleje. Komora čerpadla
opotřebení dutiny se obvykle provádí k opravě metody dutiny. Jako zuby v tloušťce zubu ve směru opotřebení,
tak, aby se zvýšila mezera mezi hlavním a pasivním ozubeným kolem. Vlastnosti opotřebení jsou jednostranné opotřebení těžší, takže je možné převodku otočit o 180 stupňů.
(3) Opotřebení čelní plochy převodovky a zátku čerpadla r
Mezi čelní plochou ozubeného kola a rovinou krytu čerpadla existuje určitá mezera nazývaná mezera koncového čela. Opotřebení způsobené
Kontaktní plocha mezi čelní plochou převodového ústrojí a rovinou krytu čerpadla zvýší vůli čelní plochy, a když
mezní hodnota překročena, množství čerpadla bude mít významný vliv. Při opotřebení čelního ozubení může být obličej leštěn a poté brousěn
povrch rozkladu skládky olejové pumpy, aby se zajistilo, že strana čerpadla mezery v požadovaném rozsahu.
U opotřebení ozubených kol turbíny by měl uživatel provádět potřebnou údržbu a údržbu, jak je uvedeno výše,
kvůli dutině pláště čerpadla, čelní ploše převodovky, čerpadlo aktivní hřídel těchto částí více náchylné k opotřebení, takže hvězdy vám doporučují,
Měla by se zaměřit na posílení údržby těchto částí.
